Información relacionada

La ruta del Mar Rojo se enfrenta a una nueva amenaza de cierre por parte de los hutíes
Los hutíes amenazan una vez más con cerrar las rutas marítimas del Mar Rojo, una medida que podría repercutir en el comercio mundial, los costos de flete y la logística química. Este artículo examina cómo la amenaza afecta a la interrupción del transporte de mercancías, al transporte de fertilizantes y al riesgo de la cadena de suministro, y explora rutas alternativas y estrategias de mitigación.

Los nuevos enfrentamientos cerca de Ormuz vuelven a reducir el tránsito de barcos, lo que aumenta el riesgo marítimo
El estrecho de Ormuz ha sido testigo de nuevos enfrentamientos que, una vez más, están interrumpiendo el tránsito de embarcaciones e interrumpiendo el flujo de productos químicos y fertilizantes. Estas tensiones aumentan el riesgo de transporte de mercancías y amenazan la estabilidad de la cadena de suministro mundial.

La «cascada químico-alimentaria» del Instituto Kiel: cómo la disrupción de los fertilizantes repercute en los precios de los alimentos
El marco denominado «Cascada químico-alimentaria» del Instituto de Kiel explica cómo la crisis de Ormuz de 2026 va más allá de las cadenas de suministro de productos químicos y se dirige a la inflación alimentaria. La interrupción de los fertilizantes a principios de este año puede seguir afectando a los costos de los ingredientes a base de maíz, trigo y azúcar mucho después de que la logística química comience a recuperarse.

Exportaciones químicas de China en 2026: límites de urea, aumento de la MTO y pulso de precios en julio
Los límites de exportación de urea de China y las agresivas tasas de conversión de metanol a olefinas (MTO) sientan las bases para los flujos químicos de 2026. Las decisiones de precios de julio revelarán si China defenderá su participación en la era de la crisis o se recalibrará para lograr el equilibrio del mercado. Los compradores mundiales deben vigilar de cerca la estrategia de exportación de China.

Los primeros envíos de fosfato salen de Ormuz, lo que indica la recuperación del suministro de DAP
Tres grandes buques DAP y MAP han transitado con éxito el Estrecho de Ormuz, el punto de estrangulamiento más prolongado en el transporte mundial de fertilizantes. Este hito marca la primera evidencia tangible de un repunte del suministro físico de fosfatos tras años de volatilidad. Los analistas del sector ven ahora un camino más claro hacia unos mercados de fertilizantes equilibrados.

Amoníaco verde: cronograma posterior a Bürgenstock para los proyectos del Golfo
Los proyectos de amoniaco verde en todo el Golfo se han retrasado tras la crisis de Ormuz, lo que ha retrasado importantes plazos hasta 2027—2028. Para los compradores de hidrógeno a largo plazo, la interrupción refuerza los argumentos a favor de diversificar el suministro más allá del Golfo hacia Europa, África y Australia.
¡No te pierdas nuestras actualizaciones! Suscríbete ahora a nuestro boletín
Estamos comprometidos con tu privacidad. Tradeasia utiliza la información que proporcionas para contactarte sobre contenido, productos y servicios relevantes. Para más información, consulta nuestra política de privacidad.

