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Las primas de seguro de riesgo de guerra para los buques cisterna de productos químicos y fertilizantes están a punto de aumentar considerablemente, lo que aumentará los costos de flete y obligará a los transportistas a replantearse las estrategias logísticas. El nuevo aumento de los precios refleja el aumento del riesgo de conflictos en las principales rutas marítimas y la reducción de la oferta de embarcaciones con seguro insuficiente. Las empresas ahora deben equilibrar los costos, la seguridad y la resiliencia de la cadena de suministro en un mercado volátil.

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La demanda de ácido sulfúrico está entrando en una nueva fase a medida que el Grupo OCP de Marruecos amplía su capacidad de procesamiento de fosfatos y refuerza su papel en el suministro mundial de fertilizantes. El aumento del consumo en los proyectos de níquel de Marruecos e Indonesia está reconfigurando los flujos comerciales de azufre, reduciendo la disponibilidad e influyendo en las estrategias de adquisición en los mercados agrícolas e industriales.

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